Zimní pneumatiky jsou v zimním období velmi silně namáhány a zkoušeny. Pokud si člověk zapomene tento typ pneumatiky na zimu pořídit, určitě prohloupí, jelikož jízda na letních pneumatikách anebo volit celoroční pneu se určitě nevyplatí. Jak jsou tedy zimní pneumatiky namáhány a na co je třeba si dát pozor?

V první řadě je nutném jmenovat zejména přítomnost soli na komunikacích. Sůl je sice skvělým bojovníkem proti ledu a námraze, nicméně na pneumatiky působí destruktivní silou. Když si člověk vzpomene na to, jak vypadají jeho boty při procházce městem, když zrovna taje, tak u pneumatik je situace ještě horší. Vše je zapříčiněno zejména tím, že pneu jako takové jsou ve vlhkosti přes období, kdy jsou obuty na kolech prakticky pořád v mokrém prostředí, jež je okořeněno právě ještě přítomností všudypřítomné soli.

Ideální je, když má člověk přes zimu k dispozici garáž, ve které může nechat auto stát, a pneumatiky postupem času uschnou. Dalším nepřítelem pneumatik jsou určitě zledovatělé silnice, které mnohdy obsahují poměrně ostré částečky. Hojně je využíváno také rozličných mechanických posypů, jež mohou na kola působit ne příliš ideálně. Zimní období je pro pneumatiky velmi nepříjemné také v tom ohledu, že se střídají do značné míry teploty a výkyvy mohou být poměrně velké. Guma je materiálem, který při takovýchto změnách docela hodně pracuje, což má za následek jistou proměnu jejich tvarů.

Jinak je také kolo jako takové v zimě hodně disponováno z pohledu ztráty jakési vnitřní rovnováhy. Pokud se stane, že automobil zrovna moc dobře nejede a kola na silnici nesedí nejlépe, je ideální si je nechat znovu vyvážit, protože poté by mohla přijít na řadu autolékárnička a to by již nemuselo dopadnout dobře. Každý pneuservis musí vyvážení pneumatik zvládnout. Ostatně samotný proces vyvážení je součástí veškerých výměn pneu, které odborné pneuservisy v průběhu roku realizují.
 

Líbí se vám článek? Pošlete ho svým přátelům: